セルスター★Dr.Charger DRC-600　8段階自動充電制御バッテリー充電器【パルス充電/フロート充電+サイクル充電/バッテリーチェッカー/セルスタート機能付き】【ドライバッテリー/AGMバッテリー/ディープサイクルバッテリー対応】のレビューは！？

40代 男性さん
以前使用していた充電器が故障したため買い換えました。非常に軽くコンパクトで操作も簡単にできました。たしかにファンの音は結構しますね。

60代 男性さん
マイコン制御の充電器が、他品種（海外品）と比較して性能に遜色なく価格に値打ち感があり、製品保証が明確であること。使用効果は大変満足している。

50代 男性さん
マリンバッテリー用に購入しました。１１５アンペアのバッテリーですが時間をかければ満充電できたみたいです。

40代 男性さん
安いバイク用バッテリ−充電器で充電してましたが、思うように充電できず、この商品を購入しました。ブ−ストモ−ドで充電した結果、しっかりと充電出来ました。一週間放置しても、12.5ｖキ−プ（安い充電器では12ｖ以下）してました。これはすごい！古いバッテリ−でもそこそこ復活します。あとはあまり乗らない車の補充電用として使用します。納得の一品です。ただ、充電完了がアラ−ム一回では分からないな・・・。完了のランプが欲しい・・

30代 女性さん
原付から普通車までをカバーするバッテリーチャージャー。 初心者にも使いやすいので、複数台バイクをお持ちの方にはかなり重宝するブツだと思われる。 とくにセルスターターはバッテリーが弱っていてセルで掛けられない時にかなり役立つ。

40代 男性さん
充電終了のアラーム音が大きい、家族が何事だ！といっていました、放電しきったバッテリーだったのですが、やはりだめでした〜残念 もっと早くに買うべきでしたね

40代 男性さん
バッテリーの充電用に購入しましたが、めったに使わないですよね。上がってしまったバッテリーの充電に約１２時間かかり、それ以降１〜２か月に１回充電していますが２時間ほどで終わります。

40代 男性さん
正常バッテリーには チェックのみ バイクから外したバッテリー１３、１５Ｖ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 1年新品から放置バッテリー 他の充電器で充電後 こちらの６００で充電しましたが １２．８０Ｖで 満充電だった、もう少し１３Ｖくらいあるといいのだが。 放置バッテリーをバイク取り付けしたが セル回らず バッテリーの寿命かと思われる ブースト充電後は １３．０６Ｖまで 復活！ しかし翌日には １２．７９Ｖだったので これは バッテリーの寿命かな？ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー サイズは意外と大きく ５００ミリペットボトル２本分くらいです ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー この価格で セルスタート機能は 便利ですが まだ未使用なのでインプレできず ファンの音が多少気になります 充電終了にアラームが１０秒なります 結構音が大きいです パルス充電による サルフェーション現象の改善を行います。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー セルスタートが いらない場合は MAXIMA高性能バッテリーチャージャー系の充電器も良いです。 僕はメインで 使ってます 他にＧＳ５５０系も使います。

年齢不詳さん
外装が少し破損してましたが、機能に問題ないと判断し 使用してます。試しに、ご臨終だと思っていたバッテリーを充電、見事復活しました。

年齢不詳さん
緊急時に使用、大いに役立ちました。普段使わない時も工夫して別の装置に活躍してくれています。グッドな商品。