【送料無料！】オートクルーズ＆スロットルコントローラーPIVOT 3-drive・AC（THA） ＋車種別専用ハーネス＆ブレーキハーネス＆レバー用スペーサーセット【燃費向上】のレビューは！？

年齢不詳さん
先日、装着して始めて高速走行しましたが超楽チンでした。夏には名古屋から九州までクルマで行く予定なので楽しみです。

年齢不詳さん
早速、車はソリオに取り付けを行いました。とても簡単で、作業やりやすかったです。取り付け時間は１時間ぐらいでした。わかりやすい説明書などのおかげです。設定はECOモードは１です。スポーツモードは２で試運転を行いましたが、レスポンスがだいぶ違いますね。後は、近いうちに高速を走ってみてオートクルーズを使って見ます。 とても、気に入りました。良い商品ですよソリオにお乗りの方はぜひ購入を おすすめします。最高・・・・・

40代 男性さん
クルーズコントロール付き車から無しの車に買い替え、無いと長距離移動が疲れるので購入しました。 取付は、購入した車屋にお願いしました。取付キットをコネクターの間に割り込ませる形で取付るので、オーディオなどを取付する人なら、然程難しく無い感じです。 使用感は、クルーズコントロールの他にスロットルコントローラが付いており、楽に低燃費運転出来るようにスロットル開度を調整するECOモードなどが備わっているので、燃費を少し稼げて満足しています。 液晶が簡素な赤LED文字なので、そこが見やすくなればより良い感じですが、価格を見れば十分満足。

年齢不詳さん
燃費の方はまだわかりませんが、色々なモードで楽しめてとても満足です！

40代 男性さん
車体の電気配線に割り込ませるように取り付けるので 特に「車速信号」と「リバース信号」の配線は、まったく電気配線に知識がないと難しいと思います。 私は「ほぼ素人状態」ですが、取り付けに２時間程かかりました。 使用感です。購入当初の目的は「オートクルーズ」でした。高速道路ではとても運転に余裕ができステアリング操作に集中できるようになりました。ただ「スイッチで加減速設定ができない」のはマイナスポイント（上位機種は出来るようです）。 意外な効果でしたが「スロットルコントローラー」は、エコモードでの省燃費はもちろんのこと、スポーツモードでは非力な私の車でもスタートダッシュが見違えるようになりました。 とてもいい買い物をしたと思います。

20代 女性さん
届いて早速取り付けしました。 つけたばっかりで燃費のほうはまだわかりませんが、クルコンは凄く楽です！！ 遠出などするひとには是非おすすめです！ 商品も安く買えたしお店の対応も凄くよく、凄くいい買い物ができました。

年齢不詳さん
ステップワゴンRK6に取り付け一週間が経ちました。 配線はアクセルとブレーキの車種別ハーネス、車速とアースを取るだけで取り付けは配線箇所さえわかれば簡単です。 わからない方はミンカラを参考にすれば大丈夫だと思います。 オートクルーズは慣れるまで少し怖いですが、慣れれば便利です。 スロットルコントロールは、エコ、ノーマル、スピードモードと簡単に切り替えが出来るので良かったです。

30代 男性さん
商品無事届きました。今回は親の車を新車に買い替えた為購入させて頂きました。納車がまだなので取り付けて実際の燃費効果などは分かりませんが、取り付けも簡単そうで早く取り付け・走行してみるのが楽しみです。本体も写真よりコンパクト設計で満足しています。 また取り付け後、良かったら是非自分の車用としてまた購入させて頂きます。この度は有難うございました。

40代 男性さん
配線も簡単で非常にいいです。 オートクルーズが便利です。 思ってたいじょうにいい商品です。

年齢不詳さん
60系のノアですが、試しに自分で取り付けてみました。アクセル＆ブレーキのハーネスは簡単、すぐにできました。車速パルスとリバースの配線がとまどいましたがなんとか出来ました。事前にネットで調べて色にとらわれていたのですが、車体から来ている5ピンソケットの真ん中の配線が車速パルスで私の車はピンクの配線でした。他の方の書き込みでは「紫」とありましたので何本かある紫の配線に接続したのですが違いました。60系ノアでご自分で設置される方はオーディオ裏の『5ピンソケット』の真ん中から出ている配線が車速パルスです。 商品に関しては、オートクルーズ機能をメインで取り付けたのでスロコンのレビューは省きます。休みの日は高速道路で長距離走るので助かります。 操作も簡単で設定しておけば知らぬ間にスピードが出すぎているようなこともないので安心して運転していられるのがうれしいです。