KINGWOOD HID H4（Hi/Low） 35W H4 【祝！年間ランキング入賞】【HID H4 キット】【装着後レビューを書いて 送料無料】【35W H4】【ワンピース構造採用】【P-A】のレビューは！？

40代 男性さん
【デザイン】一体型でスリム 【取り付けやすさ】ディーラにお願いしました。 【明るさ】明るいです。 【色】満足いく白さです。 【視認性】4300Kなので見やすいです。 【耐久性】 【その他】 日産ノートに4300Kを取り付けました。 グレアもほとんどなく光軸が安定しています。 ハロゲンとは比べものにならないくらい明るくなりました。

30代 男性さん
【デザイン】一体型でスッキリ。 【取り付けやすさ】ケーブルが少し短く感じる箇所がありました。 【明るさ】左右で少し明るさの違いを感じましたが、値段を考えると妥協できる範囲内です。 【色】6000K程よい白さです。 【視認性】雨の日はまだ確認しておりませんが良いと思います。 【耐久性】装着後すぐのレビューの為評価できません。 【その他】NBOXへの取り付けです。バラストの固定金具にカビが生えておりました。あと初めて付ける方には付属の説明書では分かりずらいですね。コスパは良いので長持ちすればまた購入を考えさせていただきます。

30代 男性さん
ＪＢ23にとりつけました。取り付けは1時間もあれば済みます。1番時間がかかったのがバラストの取り付け場所に悩んだことです。ブーツを切らないと入らないかなぁ〜と思いましたが、少し力を入れれば大丈夫でした。 肝心な明るさですがハロゲンよりかなり明るいです。住んでいる所が雪が降る場所なので4700kにしましたが、白っぽいです。 まぁこの価格でこの視界性ですからコスパは高いと思います。あとは耐久性に期待ですね。

30代 男性さん
ホンダN-BOXノーマルに取付。雨の夜でも見やすいよう4300Kを選択。色は白というよりは少し黄色っぽい純正HID風という感じです。個体差かもしれませんが・・・HIDに交換したぜ！と自慢したい人は6000Kをオススメします。 ボディアースを全部で3箇所とらないといけないのでバンパーを外したほうがアースポイントを見つけやすいです。あとバラストも汎用ステーとビスでヘッドライト下につけられるので面倒かもしれませんがバンパーは外したほうがいいですよ。 ライトスイッチをOFFにした時、消えるまで若干タイムラグがありますが許容範囲です。薄型バラストなのでアイドリングストップから復帰するときもほとんどマバタキしません。これも許容範囲。カットラインもでてグレア光も気になりません。ただ光軸調整はしたほうがいいでしょう。 最後に防水ブーツをカットしなくても取付可とありましたがブーツ穴に入らなかったのでカットしました。カットし過ぎには注意してください。 コスパ高な商品です。

40代 男性さん
4年前にユアーズさんからKINGWOOD H4 Hi/Loタイプ4300Kを購入しましたが、最近片側が 点灯しなくなったためこれを購入してみました。バーナーが原因かと思いましたが、 交換作業の前に不具合特定をしてみた結果、バラストの故障ではないか？と思われます。 バーナーだけの購入も考えましたが価格はフルセット購入とそんなに変わらなそうなので、 急いで取り付けたいのもあってフルセット購入しましたが、結果は良かったです。 取り付けは4年前のものと全く変わらず、何も迷うことなく簡単でした。バラストやコント ローラがコンパクトになっており前と同じ方法で取り付ける事ができず、その点で余計 に時間がかかってしまった位です。点灯も問題はありませんでした。 前のセットでの経験ですが、自分の車ではなかなか光軸が合わずディーラでの車検では ディーラに工賃を払って光軸合わせを工夫してもらいました。 明るさは全く問題なく、今回もベストな選択と思われる4300Kを選びました。 自分の車は防水ブーツ単品では入手できず無駄に高額となってしまう為、やむを得ず 防水ブーツの交換はしませんでした。防水ブーツなんて電球形状が同じならどの車でも 同じように思っていましたが、どうもそうもいかないようで前もって確認が必要でしょう。 値段が安いので、純正HIDや国産HIDのような寿命は求められないかもしれませんが、であれば バラストやコントローラがもっともっとコンパクトになれば、と思います。そうなれば バラストやコントローラの交換もそう苦にはならないでしょう。 3〜4年に一度は交換が必要となると、バラストやコントローラの位置、取り付け方法も 交換を想定する必要があります。車側の分解が必要なところに設置してしまうと交換が 大変なわけで、そうすると設置位置がかなり限られてしまいます。 バラストやコントローラがハーネスに埋め込まれるほどの大きさになれば、交換作業は苦 にはならなくなりますが、それができないのであればバラストやコントローラは交換 不要な位に信頼性を上げる必要があるかと思います。 バラストは小さくなりましたが、バラストとバーナーの間のハーネスに部品が入って いて、その部品の設置位置も考慮する必要があります。

30代 男性さん
これまでNBOXのハロゲン車に、他社のHIDを使っていました。アイドリングストップ後、エンジン再始動時に一瞬右目だけが瞬きしてしまっていました。ディーラーに問い合わせ電圧低下が原因だと言われネットでこの商品に出会いました。耐久性についてはわかりませんが、見た目の質感から、5年間は頑張って欲しいと思います。 低電圧始動を謳うだけあります。 大満足です。

年齢不詳さん
【デザイン】3年前に購入したものはシェードの内側がブラック処理してありましたが、今回購入したものは処理されてませんでした。 【取り付けやすさ】特になし 【明るさ】３５Ｗなんでこんなもんだと思います。 【色】８０００Ｋにしましたが大正解です。点灯直後は真っ青ですが、次第に白色へ。ほんのり青白い感じできれいです。左右の色違いも全くありません。 【視認性】雨天時の走行は少し心配です。８０００Ｋなんで当たり前ですが。 【耐久性】以前購入したものは３年持ちました。２年くらいは持ってほしいです。 【その他】 光軸：ハロゲンよりも気持ち上向きですが、レベライザを０→３に変更することでハロゲンと同じレベルになりました。 カットライン：クッキリ！過去のＨＩＤの中で断トツ一番です。 グレア：結構あります。シェードの内側をブラック処理してみようと思います。

50代 男性さん
前回ネット購入のＨＩＤ（左側）が変色・点滅しだしたので 楽天での評価をみてユアーズさんより「KINGWOOD HID H4（Hi/Low）35W」 を購入しました。 また、プリウス２０系（NHW20）後期に持ち込み取付して頂きました。 前回ネット購入したＨＩＤをディーラで取付したのですが、 残念なことに、防水ブーツが縦に切り開かれてけっこう無残な状態でした。 おまけに配線がすべて奥のほう回されてバンパーを外さないと 取り外しさえできない状況でした。 今回、ユアーズさんのほうで取り外し・取付をやってもらった訳ですが 取り外しのためバンパー迄外して作業されたのも関わらず、基本料金で 全てやって頂けました。 また、今後を考え配線は上のほうに這わせる形で対応頂けました。 心配りがいいですね。 賞品も本日暗闇で確認し ・AUTOライト ・グレア ・光度 ・パッシング に問題ないことを確認しました。 感謝します。 また、やはり取付慣れしていますね。 ご近所さま？（車で30分程度）ですので次回もよろしくお願いします。

30代 男性さん
【デザイン】シェードにロゴなどなくシンプル 【取り付けやすさ】一般的なＨ4と同様 【明るさ】満足です 【色】トヨタ純正ＨＩＤ色より4300Ｋは少し黄色が強めの印象 【視認性】4300Ｋなので雨でも視認性がよい 【耐久性】商品がしっかりしてるので、長持ちに期待 【その他】カットラインは許容範囲で大丈夫でした。

30代 男性さん
H4(Hi/Low) 6000K ホンダ アクティーにH4(Hi/Low)6000K を取付しました。 【デザイン】 一体型でスッキリ。 【取り付けやすさ】 説明書をみながら配線すれば間違いなく配線できました。また車種にもよりますがバラストの取り付け位置決めに時間がかかると思います。 【明るさ】 ハロゲンからの交換なので劇的に明るくなりました。 35Wで十分です。 【色】 真っ白で左右の色も同じで満足です。 【視認性】 広範囲で見やすいです。 【耐久性】 取付たばかりなので分からない。 【その他】 受注番号]230271-20140301-0650070308